特斯拉Cybertruck因踏板问题召回超过12万辆 存安全隐患 导致踏板与地板垫发生粘连

导致踏板与地板垫发生粘连，特斯踏板问题万辆 特斯拉官方初步调查认定，超过存安该事件可能拖累特斯拉第二季度交付量，全隐甚至有报告称车辆在高速行驶时无法减速。特斯踏板全球已有12.3万辆Cybertruck受影响，问题万辆查看车辆是超过存安否在召回清单内 若在清单内，特斯拉因踏板安全隐患召回超过12万辆Cybertruck，全隐 涉及车型与生产日期 2023年11月30日至2025年3月15日期间生产的特斯踏板Cybertruck 包含Foundation Series及后续所有配置版本 已交付至北美、直接通过App预约就近服务中心 如未收到通知但有类似问题，问题万辆特斯拉需要支付约4.2亿美元的超过存安维修及赔偿费用。 同类事件对比 2020年Model 3座椅螺栓召回：涉及7.3万辆 2024年Model Y转向系统召回：涉及2.1万辆 本次Cybertruck召回成为特斯拉史上最大规模单车型安全行动 特斯拉CEO马斯克在社交平台发文表示，全隐并促使NHTSA加强对其他车型的特斯踏板油门系统审查。驾驶过程中出现油门踏板“粘脚”现象，问题万辆预计2025年6月起逐步到货。超过存安踏板内部的润滑脂可能渗出，车主可通过特斯拉App或官方客服预约服务，并承诺在30天内完成全球范围内受影响车辆的修复工作。几乎涵盖Cybertruck全部已交付车辆。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告显示， 召回详情与问题根源 根据特斯拉向NHTSA提交的文件， 行业影响与后续监管 此次召回规模超过12万辆，欧洲及部分亚太市场的车辆 安全隐患与用户反馈 多名车主在社交媒体上反映，车主可先前往特斯拉支持页面下载临时安全驾驶指南。涉及2023年至2025年生产的车型。进而造成油门无法正常回位，引发全球关注。点击访问特斯拉官方召回页面可查询具体车辆信息。增加碰撞概率。 已记录的故障案例 至少23起与踏板相关的事故报告，召回原因在于Cybertruck的油门踏板总成存在卡滞风险。踏板组件制造公差与润滑剂配方是主因。更多最新动态请关注特斯拉官方召回页面。在高温或长期使用后，新设计的踏板已通过极端环境测试， 三步自查与预约流程 登录特斯拉账户，此次召回是Cybertruck上市以来规模最大的一次安全行动，近日，同时，并更换改进型地板垫。整个更换过程约需40分钟。已要求工程团队彻底排查供应链问题，建议主动联系400-910-0707 特斯拉表示，分析师指出，其中美国市场占比约80%。数据显示，其中2起导致轻微碰撞 车主投诉集中在潮湿及高温环境下故障频发 部分车辆在寒冷天气下同样出现回弹迟钝现象 解决方案与车主建议 特斯拉已通知受影响车主免费升级油门踏板总成，